SMC導桿氣缸MDBB32-550Z實物圖展示

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MLGCLB32-150R-D

【直進性】

由于是雙活塞桿型，因此軌道直進性良好，滾動軸承型實現(xiàn)了更高的精度、更長的壽命?！?/p>

【小型?高推力】

薄型設計的小型產(chǎn)品，采用并列雙活塞，可發(fā)揮高推力。

【內置緩沖吸收器】

帶平穩(wěn)停止功能，可實現(xiàn)沖擊較少的搬送。

【可調行程】

可調行程作為選擇項，可進行標準行程間的行程調整。

導桿氣缸：將與活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端鎖，即使沒有氣源也能保持氣缸的位置，有兩種類型導桿軸承滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強，球軸承—高精度，操作平穩(wěn)。

氣缸：引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

從工作負載到連接板的重力中心距 50 mm

行程 50 mm

活塞直徑 16 mm

驅動單元的運作模式 連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

導向 普通軸承導向

設計結構 導向

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 2 ... 10 bar

總線高速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

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